道钉锚固剂-高铁中如何正确使用道钉锚固剂

道钉锚固剂   执行标准 TB/T2093-2002
道钉锚固剂★六大特点
☆ 耐高温、抗火灾：植筋后加满足钢筋焊接要求。 可在低温下使用：允许在－10%气温下进行室外施工。
☆ 可带明水作业：单组份无机胶结材料，加水即用，且施工简便，便于清洗，损耗小。
☆ 快硬、高强：标准环境温度下1小时可达15MPa以上，1天强度可达45MPa以上，600℃温度下，3小时可达70MPa。
☆ 耐老化性、耐酸碱：使用寿命大于基础混凝土的使用寿命，50次冻融循环，强度损失〈10%。
☆ 不流淌、无污染：水平孔、倒垂孔均可适用，可用水清洁，对施工人员不会造成伤害。
道钉锚固剂★适用范围
广泛用于房屋改造、水利水电、道路、桥梁、隧道等工程中的钢筋锚固，以及各种设备和钢结构的螺栓固定等。
★施工方法
1、按照规定的孔径打孔、用毛刷将孔壁内的浮灰清理干净、用水将孔壁润湿，并用铁丝拴上棉纱将孔内积水吸干
2、按照规定的用水量加水搅拌HGM-502干粉锚固剂；即1㎏HGM-502干粉锚固剂加0.12kg水；搅拌容器最好采用塑料盆或铁锅，如搅拌好的HGM-502干粉锚固剂过稀不利于撮成条，可适当减少用水量。
3、将搅拌好的HGM-502干粉锚固剂可施工时间40min;施工完毕后应及时用水把工具清洗干净，以便于下次使用。
4、将HGM-502干粉锚固剂撮成条（粗细应与孔径大小相当）塞入孔内，并将孔内充满；
5、将钢筋旋转着插入孔内，并将挤出的HGM-502干粉锚固剂重新撮成条再用。
产品简介
本品为无机混合料，具有快硬、高强、微膨胀、冷操作施工和对环境无污染等特点。省去了硫磺锚固道钉时需要熬制加热工序，避免混凝土轨枕、桥枕因局部受热可能产生裂缝和降低道钉使用寿命。允许在-10℃以上气温环境下施工，经200万次疲劳试验效果良好。
产品用途
1、适用于铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固，装配式桥梁胶结接头、机械设备地脚螺栓的锚固。
2、适用于铁路、隧道、引水隧道、煤矿、桥墩加固、房屋抗震、冶金矿山等地下工程用锚杆进行支护围岩的快速施工，以及混凝土结构加固工程中牵钉的锚固，并可满足钢筋焊接要求。
性能指标
执行标准 TB/T2093-2002
施工工艺
一、道上个别更换螺旋道钉施工作业说明：注：每根道钉用量约为0.4公斤。
二、整根轨枕道钉锚固施工作业说明：注：每根道钉用量约为0.4公斤。
注意事项
1、一次拌浆数量以在30min内用完为宜，搅拌时间为2~5min。施工作业中必须掌握好流动度和稠稀度，当在灌注过程中流动度降低时，可少加一点水拌合后继续使用。当浆液偏稀时可适当加一点干料拌合后再用。
2、冬季施工（最低气温在-10℃以上），可用40~50℃热水拌合锚固剂，必要时应覆盖塑料薄膜或其它保温材料防冻。
包装储存
1、标准包装规格为：10±0.5公斤/桶、25kg±0.5公斤/袋，无毒、无味、不燃、不爆，可按一般货物运输。
2、本品宜储存在干燥、阴凉处，储存期为6个月。